Компания «Евросвязь» является разработчиком и интегратором систем GPS мониторинга автотранспорта. Мы предлагаем полностью работоспособные и отлаженные решения, а также индивидуальные решения для каждого предприятия из различных отраслей экономики.
Политика компании ориентирована на удовлетворение потребности Заказчика и его оптимальные инвестиции в реализацию проектов с получением максимального эффекта. В реализации проектов мы используем богатый собственный опыт, новейшие технические и программные разработки.
Команда наших специалистов имеет большой практический опыт и знания в реализации проектов различной сложности систем GPS мониторига транспортных средств.
Предлагаемые технологии для системы мониторинга траснпорта и спецтехники:
| Технология |
Описание |
Преимущества |
Недостатки |
|
On-line GPS/GPRS
|
Передача телематических параметров (скорость, пробег, местоположение автомобиля, уровень топлива и другое) на сервер через сеть GSM оператора. |
а) оперативный контроль и получения информации о состоянии транспортного средства в режиме реального времени;
б) возможность удаленного управления транспортным средством.
|
а) оплата услуг GSM оператора.
б) зависимость от каналов Интернет.
|
|
On-line GPS/УКВ (UHF/VHF)
|
Передача телематических параметров (скорость, пробег, местоположение автомобиля, уровень топлива и другое) на сервер через сеть UHF (УКВ) оператора. |
а) высокая надежность системы, благодаря использованию собственных каналов радиосвязи.
б) отсутствие оплаты услуг GSM оператора.
в) независимость от каналов Интернет.
|
а) зона работы системы ограничена радиус действия радиосети.
б) работа с определёнными радиостанциями (Motorola, Icom, Vertex, Kenwood).
|
|
Off-line GPS/Wi-Fi
|
Передача телематических параметров (скорость, пробег, местоположение автомобиля, уровень топлива и другое) на сервер через сеть Wi-Fi. |
а) отсутствие оплаты услуг GSM оператора.
б) независимость от каналов Интернет.
|
а) получение данных по транспортным средствам по прибытию в АТП либо в зоне действия сети Wi-Fi. |
|
Off-line GPS
|
Накопление телематических параметров (скорость, пробег, местоположение автомобиля, уровень топлива и другое) в буфер блока GPS. |
а) наименьшая стоимость бортового блока. |
а) получение данных по транспортным средствам только через USB или RS-2323 порты. |
Система GPS мониторинга автотранспорта
имеет трёхуровневую архитектуру, включающую следующие компоненты:
Автомобильный GPS терминал (бортовой блок, GPS трекер), устанавливаемый непосредственно на автомобиль и дополнительные датчик (уровня топлива, датчик температуры, датчик открытия двери, датчик вращения механизмов, датчик учета пассажиров, информационная панель и другое оборудование).
Включает в себя сервер обработки данных, серверное программное обеспечение, базы данных SQL (Oracle, Microsoft), геоинформационный сервер с набором карт. Данные программные приложения могут располагаться как на одном сервере, так и на разных, в зависимости от специфики работы заказчика.
Программное обеспечение диспетчера, позволяющее получать готовые данные о местоположении автомобиля, его текущем состоянии (направление и скорости движения, уровень топлива в баке и другие данные), а также формирование отчетов за указанный промежуток времени.
Преимущества работы с ООО «Евросвязь»
Наша фирма предлагает обоснованные цены на качественное оборудование, а также возможность рассрочки платежей и аренды оборудования.
Бесплатное тестирование работы и функционала GPS системы
ООО «Евросвязь» на бесплатной основе предлагает организовать опытную эксплуатацию на транспортных средствах Вашего предприятия.
Функциональность GPS системы мониторинга
Бортовое оборудование имеет достаточное количество входов и выходов, что позволяет подключать различные датчики (уровня топлива, расхода топлива, температуры, вращения, открытия дверей и многие другие).
Программное обеспечение
Гибкий, интуитивно-понятный интерфейс программы подстраивается под задачи пользователя. Всё программное обеспечение регулярно автоматически обновляется. С помощью дополнительных модулей отчеты системы GPS мониторинга могут интегрироваться в бухгалтерские программы (например 1С, Парус и другие).
Доработка программного обеспечения по запросу
Если при работе с cистемой GPS мониторинга у вас возникает необходимость в расширении функциональнольности програмного обеспечения, мы с готовностью рассмотрим Ваше предложение.
Послепродажная поддержка
Мы обучаем персонал клиента и оказываем постоянную техническую и информационную поддержку по работе системы.
Окупаемость системы GPS мониторинга
Из опыта использования, можно сказать, что при планировании движения и контроле транспортных средств окупаемость системы составляет 4-5 месяцев с момента ввода в эксплуатацию!
Расчет окупаемости системы GPS мониторинга
На примере одного нашего клиента предлагем провести расчет окупаемости установленной системы GPS монитоинга.
Компания занимается дистрибуцией продуктов питания и имеет отдел доставки, который доставляет продукты по розничным магазинам города и области. Парк состоит из 36 машин марки Газель, где в основном работают водители на личных автомобилях. Опыт эксплуатации показал, что в результате внедрении GPS мониторинга повысилась дисциплина водителей, пробеги по путевкам сократились на 20-30%.
Расчеты с водителем осуществляются на основе пробега плюс организация оплачивает за топливо, соответственно, постановка на контроль этих параметров привело к сокращению расходов на оплату ГСМ, аммортизации, топливо и "левого" пробега по путёвкам. Среднесуточный пробег всех автомобилей на предприятии составлял 6480 км (36 автомобилей * 180 км), плановый расход топлива составлял 12 л на 100 км (бензин АИ-92 = 7,2 грн за литр). Для одного автомобиля расход на бензин составлял 155,50 грн. в день, а для всего автопарка 5598,00 грн/день.
Экономия средств, благодаря исключению нецелевого пробега составила 20 грн/сутки на один автомобиль, также уменьшились расходы на топливо до 125 грн/сутки с автомобиля. Таким образом экономия с одного автомобиля составила 50,50 грн/сутки (20 грн/сутки за пробег + 30,5 грн/сутки на бензин) или около 1111,00 грн/месяц (из расчета 22 рабочих дня).
На все 36 машин экономия – 39 996 грн за 1 месяц!!!
Таким образом, система слежения окупила себя примерно за 3-4 месяца. Кстати, доставка продукции начала осуществляться по расписания и клиенты были довольны, прекратились разногласия между Заказчиком и Поставщиком.
Дополнителное оборудование:
• Датчик уровня топлива;
• Датчик расхода топлива;
• Датчик учета пассажиров;
• Датчик вращения;
• Датчик открытия двери;
• Информационная панель;
• Тревожная кнопка;
• Платежный терминал;
• Датчик температуры;
• Гарнитура для двухсторонней связи.
Мы поможем подобрать Вам наиболее оптимально решение и съэкономисть Ваши деньги!
